ISO 20297-1:2017

Le dernier examen de cette norme date de 2023. Cette édition reste donc d’actualité.

Résumé

Le présent document spécifie les exigences de sécurité et leur vérification pour des chariots industriels et tout-terrain embarqués sur porteur routier (ci-après désignés «chariots»).

Il est applicable aux chariots capables de s'auto-charger sur un véhicule porteur. Il n'est pas applicable aux:

— chariots qui roulent sur le véhicule porteur, ou

— chariots qui sont chargés sur le véhicule porteur à l'aide de moyens externes, c'est-à-dire une grue ou un autre dispositif de levage.

Le présent document traite de tous les phénomènes dangereux, situations dangereuses ou événements dangereux significatifs relatifs aux machines lorsqu'elles sont utilisées comme prévu ou dans des conditions de mauvaise utilisation qui sont raisonnablement prévisibles par le fabricant. Les phénomènes dangereux significatifs couverts par le présent document sont énumérés dans l'Annexe A.

Le présent document ne traite pas des phénomènes dangereux qui peuvent apparaître:

— pendant la fabrication;

— au cours de la manutention de charges suspendues, qui peuvent osciller librement;

— lors de l'utilisation des chariots sur des voies publiques;

— lors du fonctionnement en atmosphères explosibles;

— si les chariots sont hybrides ou si leur source d'énergie principale est une batterie.

Il ne traite pas des exigences de sécurité routière lorsque le chariot est embarqué sur le véhicule porteur.

Il n'est pas applicable aux chariots fabriqués avant la date de sa publication.