Что легкое, прочное и более качественное, чем некоторые современные материалы? Конечно же, пластмасса. В то время, как ее использование по всему миру увеличилось за последние годы, так же увеличилась и разработка машин по ее переработке. Не так давно производство машин по переработке пластмассы (и резины) было весьма ограничено небольшим количеством стран, каждая со своими техническими условиями по технике безопасности. В настоящее время производство находится в разных частях света – крупными производителями являются Китай, Индия и Бразилия. Данный сектор является быстрорастущим, если не сказать больше.
Клаудио Челата (Claudio Celata) не новичок в индустрии. Производство и переработка пластмассы и резины стали ключевым аспектом его карьеры, начиная с того момента, когда многие защитные устройства, которыми мы пользуемся и сейчас, еще не существовали – и потеря пальцев не была редкостью. В настоящее время Челата (Celata) является новым председателем технического комитета ISO/TC 270 Производство и переработка пластмассы и резины, чей секретариат ведет UNI (член ISO Италии). Так же он является советником Итальянской организации по производству машин и оборудования для обработки пластмасс и резины ассоциации ASSOCOMAPLAST. Он поделился с нами тенденциями индустрии, трудностями и тем, как стандарты обеспечивают основу для роста инноваций.
ISOfocus: Каковы основные факторы движущие рынок производства и переработки пластмассы и резины? Как они влияют на международный сбыт и производство?
Claudio Celata: Производство и переработка пластмассы и резины значительно возросли по сравнению с зарождением индустрии в 1950 годах, особенно, учитывая количество новых рынков появившихся за последние 10 лет. Изначально производители в Германии, Италии, Японии и Америке занимали лидирующие позиции на мировом рынке, но их сместили в этом господстве производители таких стран, как Китай, Бразилия и Индия. Главным образом, это следствие растущей индустриализации и значительного роста потребительских требований, особенно в производстве автотранспорта, бытовой техники и в индустрии производства игрушек.
Назовите некоторые ключевые проблемы и самые быстро растущие сегменты в производстве на сегодняшний день?
Потребление пластмассы на душу населения растёт в мировых масштабах из года в год, но в разных странах по-разному. К примеру, в Скандинавии потребление на душу населения пластмасс составляет приблизительно 100 кг в год и в США более 90 кг в год. Однако в Китае все еще лишь 53 кг в год и лишь 9 кг в год в Индии.
Исходя из этих значений, можно увидеть, что рост в потреблении пластмассы, который в 2014 году составит около 250 млн. тонн по всему миру, совпадает с резким ростом индустриализации в некоторых странах, как Китай и Индия.
Другой вопрос заслуживающий внимания, это типичное применение сырья для производства пластмассы. В автомобильной индустрии, к примеру, пластиковых составляющих в 2000 году приходилось около 100 кг на машину, сейчас же эта цифра превышает 150 кг. Другой хороший пример - это упаковка для еды и напитков. В этой индустрии пластмасса располагает лучшими характеристиками для хранения пищевых продуктов, в результате чего мы получаем более легкую упаковку по сравнению с упаковкой из стекла, метала и т.д.
Сколько новых разработок представлено с использованием пластмасс в повседневной жизни?
Пластмасса стала неотъемлемой и незаменимой частью во многих секторах. Она эффективна, благодаря повышенным технологическим показателям, включая:
- Высокую прочность на разрыв
- Уменьшение единицы массы
- Высокую степень переработки (меньше отходов)
- Сниженную цену на производство
- Усиление контроля за соблюдением нормативных требований
- Большую свободу выбора конструкционных решений (достижение монолитности компонентов)
- Уменьшение стоимости упаковки и транспортировки
- Увеличение в 6 раз стойкости инструмента
Необходимо разрабатывать единообразные и последовательные стандарты
Автомобильные и авиационно-космические компании были особенно активны в модификации существующих металлических деталей и частей в пластиковые с целью снижения веса и экономии топлива. При условии качественной разработки смоделированный пластик может быть не менее прочным, чем металл. Он так же может быть более стойким к воздействию химикатов и обладать исключительной жаропрочностью, тем самым являясь пригодным для топливной системы, системы подачи жидкостей или других высокотемпературных устройств.
На сегодняшний день пластмасса имеет широкий спектр использования. Рассмотрим, к примеру, её значение в медицине. С всё более стареющим население, спрос на пластиковые протезы и их важность никогда еще не были так значимы. Протезы все чаще используются в таких обычных процедурах, как замена тазобедренного сустава. И это лишь капля в море!
С учетом того, что мировой рынок литых пластиков по предварительным данным должен достичь отметки в 116171,4 килотонны к концу 2018 года, возрастет ли потребность в стандартах?
Спрос на стандарты ISO по безопасному производству и переработке пластмассы представляет собой эволюцию в разработке стандартов. В связи с мировым увеличением компонентов пластмассы и резины, а так же в связи с делокализацией по различным континентам, стало возникла необходимость сделать стандарты единообразными и последовательными, обеспечивая тем самым наивысшую безопасность во всем мире. Это исключит риск при использовании устройств и мер безопасности, которые являются барьером мировой торговле пластиковыми материалами.
Какие сложные задачи встают перед ISO/TC 270? Имеются ли какие-нибудь планы или проекты?
Самая частая задача, если можно так сказать, это сопоставить вместе технические требования, диктуемые стандартами и нормативными документами разных стран и регионов мира, в один стандарт. Это непростая задача.
С моей стороны, я должен быть более терпеливым. Тем временем, комитет начнет изучение проектов стандартов на машины по переработке, о которых я говорил ранее. Мы надеемся получить нечто интересное по итогам этого изучения, а так же ждем с нетерпением и будем держать в курсе новых разработок всех наших коллег и пользователей!
