Последний раз этот стандарт был пересмотрен в 2022.
Поэтому данная версия остается актуальной
Тезис
ПредпросмотрISO 21069-1:2004 specifies a roller brake test for determining the braking efficiency of road vehicles having a maximum authorized total mass (Code ISO-M08) as defined in ISO 1176 of more than 3,5 t, being of categories M2, M3, N2, N3, O3 and O4 as defined in UNECE R.E.3 and equipped with full power air (pneumatic) braking systems. Also applicable to electronic braking systems (EBS), its purpose is to ensure comparable measurement results from different testers, leading to reliable assessment of the efficiency of service braking systems wherever roller brake tests are performed.
-
Текущий статус: PublishedДата публикации: 2004-11
-
Версия: 1
-
Технический комитет: ISO/TC 22/SC 33 Vehicle dynamics, chassis components and driving automation systems testing
-
- ICS :
- 43.040.40 Braking systems
Приобрести данный стандарт
ru
| Формат | Язык | |
|---|---|---|
| std 1 61 | ||
| std 2 61 | Бумажный |
- CHF61
Жизненный цикл
-
Сейчас
PublishedISO 21069-1:2004
Стандарт, который пересматривается каждые 5 лет
Этап: 90.93 (Подтверждено)-
00
Предварительная стадия
-
10
Стадия, связанная с внесением предложения
-
20
Подготовительная стадия
-
30
Стадия, связанная с подготовкой проекта комитета
-
40
Стадия, связанная с рассмотрением проекта международного стандарта
-
50
Стадия, на которой осуществляется принятие стандарта
-
60
Стадия, на которой осуществляется публикация
-
90
Стадия пересмотра
-
95
Стадия, на которой осуществляется отмена стандарта
-
00
Появились вопросы?
Ознакомьтесь с FAQ
Работа с клиентами
+41 22 749 08 88
Часы работы:
Понедельник – пятница: 09:00-12:00, 14:00-17:00 (UTC+1)
Будьте в курсе актуальных новостей ИСО
Подписывайтесь на наши новости, обзоры, а также на информацию о продуктах.