недоступно на русском языке

Текущий статус : Опубликовано

Формат Язык
PDF + ePub
Бумажный
  • CHF129
Пересчитать швейцарские франки (CHF) в ваша валюта

Тезис

This document specifies test methods to evaluate performance of the autonomous emergency braking system (AEBS) in car to pedestrian collision situations. Forward collision warning system (FCWS) is part of AEBS when it provides warning before braking intervention.

Vehicle to pedestrian accidents occur when a vehicle under test (VUT) drives in straight line and either a pedestrian walks longitudinal on the same road or the pedestrian is approaching perpendicular the road.

A system requiring a driver intervention is not in scope of this document.

NOTE            Depending on accidentology only a part of the scenarios can be used for an evaluation of performance.

Standard first page

Preview 

Вы можете ознакомиться с данным стандартом в нашей онлайн-библиотеке (OBP)

Общая информация

  • Текущий статус
     : Опубликовано
    Дата публикации
     : 2023-11
    Этап
    : Опубликование международного стандарта [60.60]
  • Версия
     : 1
  • Технический комитет :
    ISO/TC 22/SC 33
    ICS :
    43.040.40 
  • RSS обновления

Жизненный цикл

Цели в области устойчивого развития

Данный стандарт разработан для достижения следующих Цели в области устойчивого развития

9
Индустриализация, инновации и инфраструктура
11
Устойчивые города и населенные пункты

Появились вопросы?

Ознакомьтесь с FAQ

Работа с клиентами
+41 22 749 08 88

Часы работы:
Понедельник – пятница: 09:00-12:00, 14:00-17:00 (UTC+1)

  2. Интернет-магазин
  3. Каталог стандартов
  4. МКС
  5. 43
  6. 43.040
  7. 43.040.40
  8. ISO 22733-2:2023